ニュースマンボ
March 16, 2017
第四銀と北越銀が統合で最終調整
【速報】第四銀と北越銀が統合で最終調整｜社会｜新潟県内のニュース｜新潟日報モア
だそうで。
あの第四と北越が経営統合だなんて。
時代の流れというものなのでしょうか。
就職活動時に新潟に戻る人たちの中ではそれはそれは人気でしたからね。
当時は新潟中央銀行（旧新潟相互銀行）が破綻したりしてましたが、第四北越ならば安泰だろうなって言われてましたよ。
でもその頃から時代も変わったってことですよね。
確かに就職した当時から元気な会社ってどんどん変わってきてますからね。
やはり変化できるものだけが生き残れるということなのでしょうか。
所定外100時間/月、だそうですが。
正直なところ、ちょっと前までは所定外労働時間の管理なんてものがいい加減であり、100時間という数字に対して麻痺気味だったりするのであります。
ただ、振り返ると異常なわけでして、身体や心を壊す同僚なんてものを結構見てきました。その辺をきっかけに辞めちゃったり、もっと不幸な状態になったりなんてことも。
電通の件を受けて一気に振れるかと思いきや、この100時間という数字はより戻しなんですかね。
ちなみに自身の最高記録は150時間くらいだったでしょうか。
毎日4〜5時間位して、休日出勤をちょびちょびすると一気に増えますね。GWに連続で出たりしたときにこんな数字を叩き出した気がします。
まぁどこまでやろうと収入が増えるわけではありませんでしたけどね。
そういうのは良くないよなぁ。
March 13, 2017
February 18, 2017
｢只見線｣復活への道のり 上下分離､地元一部負担での復旧方針決定
豪雨災害で6年不通｢只見線｣復活への道のり 上下分離､地元一部負担での復旧方針決定
水害により不通になってからもう5年以上経ちました。
JR東日本からの再開に向けての見積金額は膨大であり、これは廃止かなぁと思っていたところです。
そんな中、復旧に向けた金額の2/3は自治体が負担すること、復旧後もまた上下分離による運用となるというものでした。2020年以降に復活とのことですが、その頃はどんなふうになっているんだろうなぁ。
復旧自体は嬉しいのですが、なんだかあまりハッピーな予想がしにくいのですが。
とにかく方針が決まって何よりです。
水害により不通になってからもう5年以上経ちました。
JR東日本からの再開に向けての見積金額は膨大であり、これは廃止かなぁと思っていたところです。
そんな中、復旧に向けた金額の2/3は自治体が負担すること、復旧後もまた上下分離による運用となるというものでした。2020年以降に復活とのことですが、その頃はどんなふうになっているんだろうなぁ。
復旧自体は嬉しいのですが、なんだかあまりハッピーな予想がしにくいのですが。
とにかく方針が決まって何よりです。
