鉄道乗りつぶし

September 07, 2016

乗りつぶし更新です。

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先週末の熊本旅行で乗りつぶした路線をアップデートです。
熊本市電と、九州新幹線の熊本新八代間ですね。今回は乗りつぶしが主の旅ではなかったので中途半端になりました。
そのうちがっつりと乗りたいところです。

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March 01, 2016

ブルーライン初乗り

blueline
日曜日、実は初めて横浜市営地下鉄に乗りました。
CP+からの帰り道、桜木町駅から乗り湘南台まで乗車しました。

そんなに古いものではないために、ある意味普通の地下鉄です。
後から出来た地下鉄ということもあり、ほぼすべてを地下で走破していました。
(地下鉄なんですから当たり前といえば当たり前ですが)

そんな感じで桜木町から湘南台までを乗りつぶし終了。
まだまだ未乗区間は多いです。そのうちフリーきっぷを購入して乗りつぶしかなぁ。

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December 22, 2015

有楽町線、副都心線 乗りつぶしの旅

和光市駅

今日は小田急メトロパスを利用したので、せっかくなので乗りつぶしを実行することに。数年前に新しく開通した副都心線と、有楽町線は池袋以西が共通&両方共乗ったことがなかったためにチャレンジです。
チャレンジとは言いつつも、単に雑司が谷駅から各駅停車にて和光市に向かいます。
まぁ地下鉄なもので景色も何も特徴はありませんが、無事に完乗です。

帰りには有楽町線の車両に乗って撤収なのでありました。

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December 19, 2015

川越線乗りつぶしの旅

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拝島駅から高麗川経由川越行きに乗車します。
八高線は全て乗車したことはあったのですが、川越線は全く手付かずだったんですよね。今回はひたすら乗り潰すだけの行程ですが、今度は別途川越にでも観光に行きたいもんですね。
これで本日の首都近郊乗りつぶし三線終了です。
結構かったるかったなぁ

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五日市線乗りつぶしの旅

終点です
青梅線を折り返し戻り、青梅で乗り換えて拝島駅へ。
拝島駅から本日二本目の乗りつぶし路線である五日市線へ。
五日市線は駅数も少なく10数分で終点武蔵五日市駅に到着です。

武蔵五日市駅

到着後駅前に出てみましたが...
いやぁ、おもしろみのない駅ですねぇ。

とまぁ、五日市線完乗です。




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青梅線乗りつぶしの旅

青梅駅
さて、今日は若干の首都圏JR未乗区間の乗りつぶしなのです。
魅力が今ひとつな区間ばかりで気が乗らないことが多かったのですが、この際実行してみることに。
立川駅から青梅行きに乗り揺られます。
この区間は結構乗客も多いですね。(駅間も短いし)

奥多摩に向かう
青梅駅にて奥多摩行きに乗り換えます。

車窓
途中からは山岳鉄道の雰囲気ですねぇ。駅から見える風景もなかなかのものです。
先頭車両で前方を眺めているとなかなかいい感じです。

奥多摩駅
そんなことをしていると、奥多摩駅に到着。

よくメディアにも出ることの多い奥多摩駅ですが、実際に来るのははじめてですね。
ここから観光に行くのならばありなのですが、駅自体は駅だけですね。

お手洗いを済まして、折り返しの電車に乗って撤収です。




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September 11, 2015

ゆりかもめ 豊洲〜国際展示場前 乗りつぶし

豊洲からゆりかもめ
今日は出張で都内へ。
ビックサイトに行く要件だったものですが、展示会へ行く場合は新幹線使用不可という縛りがあるもので朝早くから在来線で向かうことに。

路線検索をしたところ豊洲から向かう例も出ていたものでそちらで向かうことに。(一番安いというのもあるんですけどね)

豊洲駅で下車し(地味に初めて下車しましたが)ゆりかもめに乗車です。
豊洲まで延伸してからは初めての乗車なので地味にゆりかもめコンプリートだったりします。
平日ということもあり、かぶりつきポジションで国際展示場(ビックサイト)に向かうのでありました。

さて、仕事仕事。

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April 01, 2015

ラジオ鉄道も終了

2s
横見宏彦のラジオ鉄道が終了したようです。約8年も続いたとのこと。
電波では聞いたことはありませんでしたが、毎週オンラインで公開されていたのでダウソして聞いてましたね。
この8年で鉄道の業界は変わっちゃったなぁ。
というか鉄オタが世間で認知されたようなきがします。
まぁ、私としてもいい時代に立ち会えたのかもなぁ。

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December 27, 2014

野岩鉄道&会津鉄道

龍王峡から
龍王峡から再び野岩鉄道に乗車、各駅の田島行きです。混んではいましたが何とか着席できました。白銀の山間地帯を走る姿はすてきですね。


会津鉄道に乗り換え

直通ではない車両だったため、会津田島駅で乗り換えて会津行きに乗車です。
圧雪のホームは足元が危ういですが、ささっと乗り換え終了。


らしい車窓
日が傾いていく会津を北上していくのでありました。こんな車窓はこのへんらしいですね。
ということで下今市から西若松まで乗りつぶし終了です。


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November 13, 2014

昨日の続き...石山坂本線乗りつぶしだん

石山寺駅
昨日の朝、浜大津駅から坂本駅まで乗ったので、今日は残りの部分を乗りつぶしします。
JRの石山駅で下車し、石山寺駅までてくてく。
15分ほど歩いて到着です。

鉄道むすめ車両
さて乗車、と思ってきた車両が鉄道むすめのラッピング車両でした。

痛車すなぁ
こちらの路線はけいおんや、ちはやふるなどいろんなラッピング車両が走ってますからねぇ。




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November 12, 2014

浜大津から坂本まで(石山坂本線)〜鉄道乗りつぶし

浜大津駅
今回の宿は浜大津のそばということもあり、せっかくなので乗りつぶしをすることに。(出張先は京都なのですが)
なもんで早朝に浜大津駅を訪問。

坂本に到着
石山坂本線に乗車し、坂本に向かいます。


坂本駅に到着
坂本駅に到着。


比叡山口ですねぇ
JRの比叡山坂本駅のそばということもあり、神前町と言った感じですね。



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October 25, 2014

首里駅にてゆいレール完乗、そして

沖縄っぽいローソン
ゆいレールで首里駅まで移動し、無事にゆいレール完乗。
沖縄県の全路線を制覇!と言うと聞こえはいいけれど一路線のみです。

首里駅からは首里城を目指しててくてく。
途中コンビニでちょいと買い出し休憩です。
あぁ、コンビニも沖縄っぽいですねぇ。

森永ヨーゴ
お店の中でローカルな飲み物発見。
ヨーゴです。
北海道のカツゲンみたいなもんですね。



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April 15, 2014

JR全線全駅下車の旅 / 横見浩彦


以前、単行本時代に読んだことがあったのですが(と言っても立ち読みww)
文庫本で見かけたもので思わずポチってしまいました。
今はなき車輌名、路線、駅、そしてきっぷなどなど、今読み返すと羨ましいですよねぇ。
自分の中でルールを決めてやっていく。
しかもひと駅ひと駅、駅舎の図をメモるというある意味膨大な資料ですよねぇ。
まぁ、私も色々やったことはこのブログという形で残したりしているので、結構近い人間なのかもしれないですね。
彼はこの後私鉄も同様に実施したりしてますからすごいもんです。

私もJRの乗りつぶしくらいはやりきりたいなぁ...


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March 23, 2014

フリーきっぷでひたちなか海浜鉄道でGO

一番線に向います
勝田駅で常磐線を下車し、乗り換えです。
行き先は一番線です。

ひたちなか海浜鉄道乗り場
ひたちなか海浜鉄道ののりばがあります。
ありがちな切り欠きなホームですね。


一日フリーきっぷでGO
一日フリーきっぷ(800円)を購入し乗車です。現在は土日のみ800円で販売のようですが、今後は通期(でも900円)になる模様。

これに乗ります
入線してきました。
勝田駅ではホームが一つなので折り返しです。
ほぼ席が埋まるくらいと結構混んでいますね。

日工前
”日工前”日立の工場、ですね。
駅の表記がその駅周辺にちなんだもので描かれているのが面白いです。

のどかに進みます
のどかな風景ですねぇ。
車窓が心地いいです。もうすぐ一面の緑になるんだろうな。

阿字ヶ浦到着
30分足らずで終点の阿字ヶ浦に到着。
終点で降りる人は数名。うち一人は私と同類?

駅表は海ネタ
阿字ヶ浦駅の表記は海の幸です。
ちょっと歩くと海水浴場があるようです。

阿字ヶ浦駅
駅は無人です。
さて、引き返すのです...




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水郡線の太田支線を乗りつぶし〜

常陸太田に向かいます。
ホテルでの朝食を早々に終えて、水戸駅へ。
乗るのは水郡線の太田支線。以前乗ったのはもう20年以上前。水戸から郡山まで乗ったんだよなぁ。
で、この大田支線だけは乗り残していたのでありました。

E130でGO
さて乗車。乗るのはE130です。
あぁ、この車両は初めてだなぁ。

常陸太田に到着です
で、数十分の乗車で終点に到着。
あまり車窓を楽しむって感じではないですね。

常陸太田駅
駅前です。
その昔はこちらから日立電鉄線が出ていたりしましたが、すでに跡形もなく、寂しい限りです。
ということでとんぼ返りなのです。




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