トラベルマンボ2012GW
June 21, 2012
謎の赤いスープと炒め物でランチ
観光を終えて街に戻りお昼ごはんにすることに。
今日は食事を終えたらバンコクに戻ろうと思っていたので軽くしようか、ということで屋台でいただくことに。
まぁ、よくわからないけどここでいいかなぁ、ってことで屋台に入店。
メニューもタイ語で書かれていてなんにもわからなかったので、画像右手の女性二人組のオーダーしているものと”同じの！”って感じでオーダー。
何が来ることやら...
出てきたものは、まずは炒め物。貝類が入ってますが、なんだか生っぽい...
まぁ、火が通っているから大丈夫だろ？ってことでいただきました。
ちょっと微妙ですなぁ...
続きましては謎の赤いスープ。（マゼンタっていうか紫っぽい）
なかは臓物、血を固めたもの、厚揚げ（笑）
なんとか完食です。
こういうこともあるさ！
さて、撤収〜、さよならアユタヤ！
まずは”ワット・ラーチャブラナ”を訪問です
渡し舟を降りて、観光開始です。
自転車を借りようかとも思ったのですが、せっかくだし歩こうというということに。
暑い中、水分補給に気をつけながら歩く歩く...
で、まずはワット・ラーチャブラナを訪問です。
こちらは寺院の遺跡だそうで。高い塔が特徴です。（ちなみに料金は＠50バーツ）
まずは入場したての写真。
メインとなる塔です。
ここで、やたらと元気なヨーロッパ人（国名忘れた）といろいろと会話。（写真撮ったり撮られたり）
ここの塔は階段が有り登れます。
階段を登ってパチリ。
眺めはいいですが、手すりがなくってちょっと怖いですね。（ワットアルンに比べれば...）
登ったところの内部は、以前宝物が発掘されたそうで。（ブツは博物館にあるそうです）
アユタヤに到着。渡し舟で中心部へ...
無事10分遅れくらいで到着。途中かなり遅れたのですが、回復運転でだいぶ戻してます。
画像はアユタヤ駅のホームにて。ホームに盛土がされていないので乗車は大変です。バリアフリーどころじゃないですな。
最後尾です。車掌さんが赤い旗で合図しています。このへんはアナログですな。(アナログの方が安心できるんですけどね)
アユタヤ駅です。
駅前にトゥクトゥクがいたりしますが、駅から観光地までは間に川があるので陸路で向かうにはかなり遠回りになります。
渡し舟乗り場からパチリ。
かなり遠くに橋があります。
陸路だとあそこまで回る必要があるんですよね。
渡し舟で対岸へ。
これより先はアユタヤ中心部となります。
バンコクから北に向かいます〜 (アユタヤまでですけど)
さて、今日はバンコクから鉄道で北に向かいます。
北といってもアユタヤまでなんですけど。
バンコクからアユタヤまでならばバスのほうが全然安いのですが、長距離特急に乗ってみたかったのであえて鉄道で行くのであります。
バンコク駅(ファランポーン駅)は終着駅/始発駅なので櫛形ホームです。こういう形態だとこれから旅にでるぞ〜、と言う気分が高まりますね。(上野駅効果です)
乗る車両はウドンタニー行きのディーゼル特急７５号です。時刻表はこちら。乗るのはほんの一時間。でも終点までは１０時間程度かかります。こういうのもいいですよねぇ。
乗る車両はこんな車両です。
ホームから乗車位置までは高低差があるのでよじ登るような感じですね。
最近日本では見かけないサボも健在です。
車両の等級は三段階あり、三等だと空調なしの自由席。二等は指定席の空調有り。一等は個室です。
この車両では一等はなく、乗ったのは二等です。座席の向きが固定なので私達のせきは背面移動でした。
クッション付きのシートと空調はありがたいですなぁ。
アユタヤに向かいます〜。
June 20, 2012
SWENSENSでコールドスイーツでクールダウン
歩き回ったあとに発見博物館を訪問したのですが時間がないってことで取りやめて撤収。
船とBTSで戻りました。
途中、SWENSENSでちょいとクールダウンです。
こちらでは人気のお店のようで、いろいろなところにあります。
私はフルーツたっぷりのアイスパフェのようなもの、連れはチョコレート三昧のパフェでした。
冷たくって美味しいですなぁ。生き返ります。
お店はこんなかんじです。
女性客が多いですね。
チャイナタウンから市場をふらふら
ファランポーン駅でチケットをゲットしたあとは王宮方面(西方面)にふらふらと散策です。
チャイナタウンが広がっており、建物や雰囲気が中華風です。
このへんなんて本当にチャイナタウンですなぁ。
屋台で焼きバナナをゲット。
ほくほくしていてそんなに甘くないです。焼きバナナに適した品種があるんだろうなぁ。二本で20バーツ。
また水分補給でカットフルーツ(パイナップル)を購入したりして。これも２０バーツでした。
パーククローン市場ではお供え物やお花がいっぱい。
市場は見ていて楽しいですなぁ。
南国フルーツ山盛りです。
むちゃくちゃ暑い中、屋台で麺類をいただきました。
よくわからないので二人分おまかせで。
臓物の入ったスープはなかなか美味しいですな。汗をかいた身体には程よい塩分が心地いいです。
より大きな地図で 2012 タイ を表示
食べた屋台はこのへんです。コンビニのあたりです。
MRTでファランポーンへ向かい、アユタヤ行きのチケットゲット！
バタフライパークで蝶々を満喫してあとにします。
MRTでファランポーンへ向かいます。
地下鉄は最近できたということもあり綺麗です。地下だと空調もきいていて快適ですねぇ。
終点で下車。地上に上がり同名のファランポーン駅(タイ国鉄)です。
終点駅、ターミナル駅らしく駅や待合も広いです。
翌日アユタヤに行こうと思っており、前売りのチケット売り場を発見。
購入しようかなぁ、と思い近づこうとすると案内の女性が現れ、”明日来て買え”と言う。
どうも納得できなかったので、案内の女性が離れた際に窓口に並びチケット購入を試みると...
無事に購入できました(笑)
事前に紙に乗りたい便名、行き先、クラスや枚数を書いておけばすんなり購入できました。
やれやれです。これで明日は向かうだけ〜。
より大きな地図で 2012 タイ を表示
ファランポーン駅です。
バタフライパーク(蝶園)で蝶三昧
鉄道公園を引き返すように歩き歩いてようやくバタフライパークはこちら、の表示が。
(文字はわからなくっても絵ならわかりまする〜)
公園を歩いていると小動物がいろいろいたりしますね。派手なトカゲがいたりすると南国らしいです。
ようやくバタフライパークに到着！
ガラス張りの温室状態のようですね。
入場受付はありますが、無料です。
早速中に入ります。
おぉ、早速フルーツに集まる蝶々さんたち。
南国の動く蝶々はまたいいもんですな。
閉じているときに葉っぱのような羽根も。
開くと非常に鮮やかだったりします。
他にも羽根の青いアゲハがいたり...
いろんな蝶々が飛び交っています。
取れなかった蝶々もたくさんありました。
なかなか素晴らしい施設ですなぁ。
より大きな地図で 2012 タイ を表示 鉄道公園への入り口はこのへんです。
蝶園つながりです。
鉄道公園をさまよう...バタフライパークは何処？
今日は連れの要望もありバタフライパーク(蝶園)に行こうということになり、BTSの終点、チャトチャック公園駅を降りていざ公園に。目的の蝶園は”駅を降りた付近にある鉄道公園にある”、程度の情報しかなかったのですが、なんとかなるだろ？と思って益州変更公園をうろつきます。
が、なかなか見つかりません。
案内図などもないため正直良くわかりません...
歩いていると事務所があったので訪問して”バタフライパークはどこですか？”と聞いてみました。
すると、鉄道公園は隣の公園で、その中にあるとのこと。
で、さまよっていた公園はクイーンシリキット公園とのこと。
で、鉄道公園に入ったのですが案内図がなくってさまよい続けます。
ようやく案内図があったのですが、すべてタイ語...
現地の方(軍人さん？)がいらっしゃったので聞いてみるとこの6番がバタフライパークとのこと。
すぐ脇を通って来ちゃったよぉ。ニアミスでしたな。
鉄道公園ということもあり、鉄道ネタがちらほら。
SLの運転席を使用したベンチ(休憩所があったり)
SLがあったりします。
後ろに乗っているのはなんだろうなぁ。
June 19, 2012
THE KEY BANGKOK HOTEL (ザ キー バンコク ホテル)
今回利用したホテルです。今回の旅行では楽天トラベルで宿＋往復航空券の個人旅行用のパッケージ者を利用しました。オフシーズンということもあり、宿に5泊して往復航空券で一人あたり6万以下という旅行でして、今回の宿もアクセスがいいことを第一優先にして決めました。BTSのアソーク駅、地下鉄でもスクンビット駅のもよりで、スーパーやコンビニも多いという点はよかったです。
宿の前にも屋台が並んでいたりと楽しめましたね。
ホテルでのクラスは一番安いレベルを選びましたが、設備としては十分かなと。窓がない部屋でしたが逆に静かでよかったかもしれません。(低い建物で市街地だと窓があっても仕方ないですからね)
毎日お水も補給されました。
ちなみに昼だとこんな感じ。
そんなに大きくないホテルでしたが、空港のタクシーで行ったらわかってくれたしそこそこ有名なのかな？
宿は寝るもの、と思えば快適でしたよ。
