チビッコ成長記録
September 10, 2016
July 02, 2016
モンキーBAJA修理
今週月曜日に職場の駐輪場でオーバーフローを起こしてしまい、ガソリンを撒き散らしてしまったのですが、幸運にも同僚に教えてもらえたため、大事にならずに済んだのでありました。結局バイクを押して帰宅し、先週は歩いて通勤したのでありました。ただ、だいぶ暑くなってきたこともあり、早めに直してバイク通勤を復活させたいところです。
それにしても、ボアアップしてチューニングしてからほぼノーメンテだったのですが、吸気系は初の故障です。エアフィルターも錆びてゴムにもヒビが入ってますからねぇ。ということで修理に先立ち先週中にクリーナー、エアフィルター、ステンレスバットを手配しいざ修理開始です。
キャブを外すと吸気側に黒い汚れが。原因はこのへんかなぁ。
とりあえずフキフキ
フロート室を開けると意外と汚れていません。ハイオクの洗浄機能が効いているんでしょうかw
フロートを上下させるとニードルバルブの動きが渋いですね。タールではなく異物が詰まっているのかな。外してみても何もありませんでしたが組み立ててみると動きはスムーズに。これでいいかな。
エアフィルターも新品に交換します。
組み上げると、フィルターだけ浮いていますね。
とりあえずキック一発、無事始動です。
ガソリンがリザーブ分しかない状態なので、給油を兼ねて試運転。
無事修理出来たようですね。
91年式だから25歳かぁ。まだまだ頼むよぉ。
でも級に調子が悪くなったのは故障した前日に、中古バイクを検索していたりしたからかなぁ、なんてことを思ったりしています。
思いを改めました。まだまだ頼みますね。
June 27, 2016
May 23, 2016
February 02, 2016
January 17, 2016
December 25, 2015
November 15, 2015
モンキーBAJAメンテナンスのつもりが...
91年製の我が愛車は今年で24年目ですが、毎日の通勤で活躍してくれています。
ちょっとメンテが足りない感じだったので久々にメンテナンスです。
一番はチェーンの調整、雨の中や雨上がりを走ると油切れになり、そのまま走ると結構伸びちゃうんですよね。
いざ確認すると結構伸びていたので調整を。
でも調整というよりもそろそろ交換をしないといけないかもなぁ。
それとヘルメットホルダーやハンドルロックの動きが渋かったので油注入。
ついでって感じでメインキーの部分も油を投入したところ、ちょいと悲劇が。
今まで全くメンテしていなかった部分だったせいか、キーを入れると真っ黒な汚れが。内部の金属カスが付いちゃったんでしょうねぇ。
で、キーを回そうとすると...回らない。
なんだかいらないところに汚れが入り込んじゃったんでしょうか？
何度やっても改善せず、通常使用しているスペアキーではなくオリジナルキーを使用すると...回りました！
その後にスペアキーを使用するとすんなり回りました。
下手なことをしてはイカンですね。
まだまだ頑張ってもらいたいものです。
September 17, 2015
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April 25, 2015
モンキーBAJA 廃タイヤ処分ww
結構前に交換したままでそのまま自室の肥やしになっていたタイヤを処分することに。
タイヤ（ホイール付き）が２個あり、依頼してきちんと処分しようとするといいお値段になることに。
自治体の方で処分できないかなぁ、と思ってガイドラインを見てみると、ゴムは30cm以下に断裁すれば可燃ゴミ、金属も同様で資源ごみ、と言うことでその仕様にあてはまるように分解することにww
これが元のタイヤ（ホイール付き）
さて分解です。
合わせホイールはばらして、タイヤチューブを抜きます。
ホイールをタイヤレバーでグリグリして外します。
リム部分は金属が入っているため切り落とします。（カッターで切れます）
タイヤ自体はゴムと繊維だけなのででかいハサミでジョキジョキと切れるのです。
なんだか凄まじい。
これで一応ゴミ捨てのガイドラインには入ったかな？
