チビッコ成長記録
May 06, 2018
チェーン＆スプロケ交換＠モンキーBAJA
主に通勤で使用しているモンキーBAJAですが、リアタイヤがスリップサインを越えてしまったこと、チェーンが調整できないくらい伸びてしまったこと、リアのスプロケがとがっていることなどからまとめて交換することに。
タイヤはホイル付き二本で5000円でヤフオクで購入。ホイルもサビサビなので、この際ホイルごと交換です。
チェーンやスプロケはAmazonで入手。チェーンも1000円ちょっとなんですね。これなら場ためらわず交換できますね。
で交換です。
リアタイヤをはずしてブレーキやスプロケを移植。
結構尖ってますね。
今までのチェーンも切って新規チェーンを装着。1ｍのチェーンだったので、それなりに切り落としてつなぎあわせました。
チェーンが切れにくかったりして2時間ほどかかってしまいましたが無事完了。
これでまたよろしく頼むよぉ
April 08, 2018
January 21, 2018
December 23, 2017
November 19, 2017
October 08, 2017
二台同時にオイル交換
自分の中での秋の風物詩、オイル交換の季節になりました。
二台ともに3000kmも走らないため、年に一回しか交換しないんですよね。
昨年までは別々に交換していましたが、今年はまとめて二台交換することに。
まずはミゼットです。
慎重派なので、助手席シートを取り外し、上から注ぎます。
エレメントを交換しようとしたのですが、持っているレンチ（枠で抑えるタイプ）では力が入らないため交換を断念。キャップ式のレンチを購入して来年は交換だなｗ
で、ネイキッドですが、こちらはボンネットを開けての作業なので楽ちんです。
この機種はオルタネータにオイルを掛けてしまうと火災の原因になるとのことで、そのへんは慎重に対応します。
こちらもすんなり交換終了です。
そういえば、ホムセンのPBオイルを使用しているのですが、更新されて同じランクのオイルが部分合成油から合成油に変化していました。微妙にバージョンアップです。この車にとっては過剰品質かもしれませんけどね。
また一年よろしく頼むよ！
September 16, 2017
モンキーバハ パンク修理
木曜日の職場からの帰り道、駐輪場を出たところでなんだか違和感が。少し行ったところでバイクを寄せて確認すると...パンクだこりゃ...
家まで残り一キロくらいだったので慎重に走り無事帰宅。
帰宅後タイヤは熱々になってました...
翌朝タイヤを確認するとしっかりとピンが刺さっていました。
昨日踏んじゃったんだろうなぁ。
モンキーはチューブタイヤということもあり、パンク修理にはチューブをパッチで処理する必要があるのですが、パッチ処理のキットの手持ちもないので、チューブを交換することに。
朝イチで2りんかんでチューブを買い小雨降るなかガレージwで分解開始。
ホイールは外せないこともあり、合わせホイールの間からチューブを抜き取ります。
こんなピンが刺さってました...
あとは隙間からチューブを入れ込み空気を入れて交換終了。
タイヤの山もあんまりないし、スプロケもだいぶ減っているからチェーンと合わせて次回は全交換かなぁ...
無事復活！
まだまだ頼むよぉ。
