北陸本線

December 30, 2013

北越でGO!一年以上早い葬式鉄ですが何か?

北越でGO
金沢駅からは特急北越で。
来年、新幹線開通後は廃止になってしまう特急北越。昔っから何度も見ているのに乗車するのは初めてだったりするんですけどね。まぁ最初で最後の乗車だろうなぁ。一足早い葬式鉄です。
廃止は残念だなぁ。まぁ乗車率を考えたらしょうがないのかもしれないですけどね。
今回も帰省時期だっていいうのにスカスカでしたから。


新潟行きです
新潟行きです。


日本海沿いをひた走り舞うs
日本海沿いをひた走ります。こんな姿ももう少しで終わると思うと...


長岡駅に到着
とか言っていると三時間程度で長岡に到着。
しっかりとお別れしてきました...



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December 29, 2013

ダイヤは乱れまくりですが、福井から金沢に向かいます。(各駅だけどな)

金沢に向かいます(各駅だけどな)
福井から金沢に向かいます。
駅に着いてみると、米原付近の天候が荒れていて特急電車などがえらく遅れています。
乗車予定の各駅停車は福井駅始発だったので、なんと予定通り出発。

と、そこまでは良かったのですが、出発後に遅れている特急電車の通過待ちで遅れ始めます...


IMG_3129
どうなるのかなぁ...

と思っていたのですが、更に続く特急電車も遅れていたので何故か到着時間は変わらずww
無事定刻に金沢駅に到着です。

それにしても、金沢の辺りは特急銀座ですね。
これも新幹線が開通したらローカル線になってしまうかと思うと寂しいですね...

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December 28, 2013

福井駅到着!

深い雪
米原駅で恒例の方向変換をして、いざ北陸本線へ。
途中、かなり雪深くなってきました。
ループ線を楽しみつついざ北陸へ。

福井駅到着
ということで、福井駅には定刻到着。
こんなお天気の中でも定時運行。JRすげぇな。

福井駅
福井駅は通過したことは何度もありますが、降りるのは初めてです。
地味に新幹線の工事も進んでいたりします。
寒いですねぇ。




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しらさぎ1号でGO!

しらさぎ一号
さて、名古屋駅から”しらさぎ”に乗換えです。
東海道新幹線からの乗り換えならば、米原駅からが鉄板なのですが、あえて名古屋駅で乗り換えです。
まぁ安いってのと、お昼に東海道線を特急で走ってみたいという理由なんですよね。(あときしめん食べたかったし)

しらさぎロゴ
”しらさぎ”のロゴです。
北陸新幹線が走り始めると金沢までしか行かなくなるんだろうなぁ。

赤福を車内で
旅のお供は赤福です。
名古屋駅に来た際の鉄板ですよね。
移動中に食べる赤福はまたうまし。

ゆきが降ってきました
大垣付近からかなり雪が強くなってきています。
無事に行けるかなぁ。




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March 30, 2013

ますとぶり...北陸本線で海を眺めながら...

源
高岡駅に戻り、数分の乗り換え時間の中で駅弁を購入。
購入したのは駅構内にある源ますのすし本舗にて箱寿司をいただきました。

ますとぶり
購入したのは"ますとぶり"
マスだけでなくブリもあるってところが氷見らしい。(買ったのは高岡だけど)


押し寿司
高岡から数駅で富山駅。
どこも乗り換え時間が少なかったので、いただきはじめたのは富山駅を発車してからです。

名前の通り、"ます"と"ぶり"が3貫ずつ。
お醤油垂らして頂きます。

うまぁ。程よい酸味がいいですね。

立山

魚介系のお弁当のお供はやっぱり日本酒。
富山の地酒、立山をチビチビいただきながら美味しくいただきました。

長岡まではまだまだありますなぁ。

源ますのすし本舗 JR高岡駅店

昼総合点★★★☆☆ 3.3



関連ランキング:寿司 | 高岡駅高岡駅前駅末広町駅




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金沢を出発です。

出発
さて、金沢を出発です。
朝6時過ぎの電車なので人もまばら。

北陸本線100年
それはそうと北陸本線100年だそうな。
101年なところで、新幹線で第三セクター化だなんて寂しい限り。

朝ビール
朝ビールですが、何か?
染みますねぇ...




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March 29, 2013

津幡駅で乗り換え〜  521系試運転ハケーン

津幡駅で乗り換え
津幡駅で乗り換えのため下車。
先頭車両だったので、降りてからパチリ。

対面のホームには不釣り合い(失礼)に綺麗な車両が...

521系試運転
521系(新車)です。
どうも試運転しているようですね。
このへんの車両はどれも老朽化していますから置き換わるんでしょうねぇ。

津幡駅票
なんとなく駅票。

懐かしい表示
跨線橋を渡ったのですが、なんとも懐かしい造りでした。




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富山駅からいざ出発

富山駅から出発
腹ごしらえを終えていざ出発。
金沢行き(455系-6両編成)でいざ出発。
通勤通学車両なので6両編成なんですね。

先頭車両でボックス席を確保。

455系
この車両も結構年季が入っているなぁ。




mambo_no5 at 07:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0) このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック Share on Tumblr Clip to Evernote

December 30, 2011

直江津で乗り換え〜 475系→115系

直江津に到着
無事定刻に直江津に到着です。
やれやれ。
こんな時期に475系に乗れたってのも幸運ですな。

115系でGO
ここから信越本線、長岡行きに乗換えです。
こちらはあいも変わらず115系。
こちらももう40年選手じゃないんですかね?
手動ドアで乗車です〜

mambo_no5 at 07:41|PermalinkComments(0)TrackBack(0) このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック Share on Tumblr Clip to Evernote

475系でGO! 〜 モーニング赤福!

475系でGO
朝6時前の始発に乗っていざ新潟へ。
車両は何かなぁ?と思って行ったらなんと475系です。しかも急行色。
以前は食パン電車でしたけれど、これはこれでウレシイですね。
椅子も座り心地がいいですなぁ。

赤福
朝ごはんは、旅行初日の夜に食べようと購入した赤福を朝ごはんとして頂いちゃいます(笑)

モーニング赤福
ズラッと8個。二人でいただきましたよ...

ごちそうさまでした。



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December 30, 2007

移動中@福井駅

bb012139.jpg朝から移動中。
帰省モードに少しだけ入ります。

のんびり18きっぷでたらたらと。

福井で出発待ちです。

お天気は裏日本の冬モード(曇天)です。

<以下追記>
福井駅にて乗り換え
2ドアタイプの急行型車両です。
乗っていて心地いいですけど、混んでくると乗り降り大変ですよね。
デッドセクションで電気が消えたり、普段味わえないネタをちょっと楽しんでいたり...

mambo_no5 at 08:46|PermalinkComments(0)TrackBack(0) このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック Share on Tumblr Clip to Evernote