寝台特急
November 07, 2013
ブルートレイン:廃止へ…ＪＲ３社、北海道新幹線開業で
<ブルートレイン:廃止へ…ＪＲ３社、北海道新幹線開業で
２０１５年度末の北海道新幹線開業を控え、ＪＲ東日本と北海道、西日本の３社がブルートレインをはじめ、客車を使った寝台特急を廃止する方向で調整していることが分かった。
運行開始から３０年以上経過して車両が老朽化したことに加え、航空機との競争で乗車率が低下。さらに北海道新幹線開業により、利用客減少が予測されることが背景となっている。
ＪＲ関係者によると、現段階でブルートレイン「あけぼの」（上野−青森間）が来年３月のダイヤ改正で廃止されるほか、１４年度末に最後のブルートレインとなる「北斗星」（上野−札幌間）、１５年度末には「カシオペア」（上野−札幌間）と「トワイライトエクスプレス」（大阪−札幌間）も姿を消す見通し。「北斗星」は年末年始やお盆期間中に限って臨時運行する。
電車方式の寝台特急「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」（東京−出雲市・高松）はしばらく運行を継続する方針。
先日報道されたあけぼのの廃止ですが、北斗星、カシオペアを含め無くなってしまうようです。
予想はしていたことですが、残念ですよねぇ。
廃止の前にはもう一回くらい乗りたいもんですね。
November 02, 2013
”あけぼの”も廃止ですか...
寝台特急「あけぼの」廃止へ ＪＲ東、本年度限り
羽越線や奥羽線などを通り上野−青森駅間を１日１往復走るＪＲ東日本の寝台特急「あけぼの」が、本年度で廃止される見通しとなったことが１日、鉄道関係者への取材で分かった。乗客の減少や車両の老朽化などが原因。東北を起点に運行する寝台特急が全て姿を消すことになる。
あけぼのは１９７０年に運行を開始。酒田駅や秋田駅などを経由し、上野−青森駅間（７７２．６キロ）を約１２時間半かけて結ぶ。かつては１日２往復し、さらに上野−秋田駅間で１日１往復する列車もあったが、９０年秋のダイヤ改正で１往復となった。
山形、秋田両新幹線の開業で東北と首都圏を往復する環境が大きく変わったことや、７０〜８０年に量産された使用客車２４系の老朽化が激しいことを理由に、東北新幹線が全線開業した２０１０年ごろから廃止が本格検討されていた。
一方で、秋田、山形両県などの新幹線の通らない日本海沿岸地域の駅からは、首都圏への唯一の直通列車として根強い利用がある。
東北を起点とする寝台特急は、１２年３月に青森−大阪駅間を結ぶ「日本海」が廃止されて以降、あけぼのだけになっていた。これまでに廃止になった寝台特急の中には、大型連休期間や年末年始などの繁忙期に臨時列車として運行されるケースがある。
あけぼのも廃止とのこと。
新幹線が青森まで伸び、高速バスとの競争などもありもうすぐだろうなぁ、と思っていたところこのニュースです。
寂しいですな。
数年前に往復で利用したのが最後かぁ。
もう一度乗るべきか、どうするべぇか。
August 08, 2013
December 17, 2011
さよならきたぐに＆日本海 / 2112-3ダイヤ改正
20111211.pdf (application/pdf オブジェクト)
噂には聞いてましたが寂しい事この上ないですな。
きたぐには何度か乗れたけれど、日本海は乗れないままだったなぁ。
廃止までに乗れるかねぇ...
噂には聞いてましたが寂しい事この上ないですな。
きたぐには何度か乗れたけれど、日本海は乗れないままだったなぁ。
廃止までに乗れるかねぇ...
October 23, 2011
2011夏・山陰の旅ブログアップ終了〜
旅行に行ってから一ヶ月以上たってしまいましたが山陰の旅ブログアップが終了しました。やれやれです。
ブレの写真も多いですが、よろしければご覧ください。
↓こちらになります。
トラベルマンボ2011夏
アップするのは手間はそこそこかかりますが、まぁ自分向けの記録ですからね。
また、今回の旅での乗りつぶしは
・水島臨海鉄道
・伯備線
・山陰本線(鳥取-出雲市)
・境線
・一畑電鉄(全線)
です。まだまだありますねぇ。
またどこかに行きたいもんですね。
September 09, 2011
September 08, 2011
あごちくわで一杯
鳥取に行った際に居酒屋であごちくわを頂いたときに結構美味しかったもので、買って帰りの電車で食べたいなぁ、と思っていたのですが、お店で見ていると大きかったりするものでちょっとためらっていたのですが、乗車前の買い出しで出雲市駅構内をふらふらしていたところ、アトネスいずもの中にあるお店で、端っこの部分を切ってお安く販売している物を見つけて思わずゲット。
端っこだろうがお味は一緒ですからね。こういうのはありがたいです。
ちなみにお店は"アトネスいずも"の中にある長岡本店というお店でした。
ごちそうさまでした。
これがまたビールと合うんだなぁ。
関連ランキング：弁当 | 電鉄出雲市駅、出雲市駅、出雲科学館パークタウン前駅
車窓を眺めながら、焼き鯖寿しで一杯
お風呂上りに宴会開始。
乗車前に買い出ししていた焼き鯖寿司頂きます。
色々な所で焼さば寿司って見ましたけれど、こちらの特産品なんでしょうかねぇ。ちなみにお値段は750円(だったはず)
開けるとこんな感じ。
ちょっと見た目はキレイではないですけれど、焼き鯖のお寿司ですからその辺は無視でしょう。
まぁ、駅弁なのでボチボチですけれど美味しいです。
これがまたビールと合いますねぇ。
うまうまです。
ちなみに購入したのは出雲市駅構内にある黒崎というおそば屋さん兼お弁当屋さんですね。
購入したときはなんとか在庫が残っていたって感じでした。旅行中に焼さば寿司が気になっていたもので食べられて満足ですねぇ。
ごちそうさまでした。
関連ランキング：そば（蕎麦） | 出雲市駅、電鉄出雲市駅、出雲科学館パークタウン前駅
サンライズ出雲で撤収です〜 何故かシングルツインですけどね〜
無事定刻通りサンライズ出雲が入線してきました。
田町で何度も見かけることはあっても一度も乗ったことがなかったんですよね。
今回の旅行はこれに乗ることも大きな目的だったりするんですよね。
サンライズ出雲のマークや、285系の文字が眩しいです。
当初の予約はサンライズツインを狙っていたのですが、とれたのはシングルツイン。上下でのツインだったりします。
こちらの画像は下段。
こちらは上段です。
横になると空が眺められます。星を観ながら眠るだなんて、良いですなぁ。
ドリンクホルダーが2つ、コップも備え付けられています。
ゴミ袋もあって助かります。
さて、出発です〜。
October 25, 2010
October 24, 2010
October 20, 2010
いざ、あけぼので出発です
さて、これから週末にかけてちょいとお出かけです。
12月に新幹線が青森まで開通するのに伴い、青森・函館フリーきっぷも廃止ってことでお出かけです。
このきっぷはなんだかんだと結構お得なんですよね。
ブルートレインも続々と無くなっていく中、あけぼのも風前の灯。乗れるうちに乗っておかないと。ってことで新幹線ではなくあけぼのを選択です。
席はＢソロを選びました。開放のほうが広いんですけど、荷物の心配をしなくていい分らくちんです。ま、広さはカプセルホテルよりましって程度です。
下段の方が広いんですけど、眺めが良かったり、適当な格好していても車外から見られないので上段にしました。下りで日本海側なので海を眺められるかなぁ。
そんな旅の始まりでした。
