鉄道
November 11, 2017
June 21, 2012
バンコクから北に向かいます〜 (アユタヤまでですけど)
さて、今日はバンコクから鉄道で北に向かいます。
北といってもアユタヤまでなんですけど。
バンコクからアユタヤまでならばバスのほうが全然安いのですが、長距離特急に乗ってみたかったのであえて鉄道で行くのであります。
バンコク駅(ファランポーン駅)は終着駅/始発駅なので櫛形ホームです。こういう形態だとこれから旅にでるぞ〜、と言う気分が高まりますね。(上野駅効果です)
乗る車両はウドンタニー行きのディーゼル特急７５号です。時刻表はこちら。乗るのはほんの一時間。でも終点までは１０時間程度かかります。こういうのもいいですよねぇ。
乗る車両はこんな車両です。
ホームから乗車位置までは高低差があるのでよじ登るような感じですね。
最近日本では見かけないサボも健在です。
車両の等級は三段階あり、三等だと空調なしの自由席。二等は指定席の空調有り。一等は個室です。
この車両では一等はなく、乗ったのは二等です。座席の向きが固定なので私達のせきは背面移動でした。
クッション付きのシートと空調はありがたいですなぁ。
アユタヤに向かいます〜。
June 20, 2012
MRTでファランポーンへ向かい、アユタヤ行きのチケットゲット！
バタフライパークで蝶々を満喫してあとにします。
MRTでファランポーンへ向かいます。
地下鉄は最近できたということもあり綺麗です。地下だと空調もきいていて快適ですねぇ。
終点で下車。地上に上がり同名のファランポーン駅(タイ国鉄)です。
終点駅、ターミナル駅らしく駅や待合も広いです。
翌日アユタヤに行こうと思っており、前売りのチケット売り場を発見。
購入しようかなぁ、と思い近づこうとすると案内の女性が現れ、”明日来て買え”と言う。
どうも納得できなかったので、案内の女性が離れた際に窓口に並びチケット購入を試みると...
無事に購入できました(笑)
事前に紙に乗りたい便名、行き先、クラスや枚数を書いておけばすんなり購入できました。
やれやれです。これで明日は向かうだけ〜。
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ファランポーン駅です。
June 19, 2012
ウォンウィエン・ヤイ駅からローカル線に乗ります
今日はローカル線の旅を楽しむことに。
BTSの終点ウォンウィエン・ヤイ駅から西に向かうローカル線のウォンウィエン・ヤイ駅に向かいます。
大通りのロータリーから入ったところにあるようですが、”わかりにくい”という情報だったのであえて南から北上し、線路にぶち当たれば場所はわかるだろう。と思い北上していくと線路に当たりました。
で、そこにホームがあったので線路を勝手に渡ってホームに登るとホームが市場状態。カオスですなぁ。
ホームの入口側(終点側)に向かうとチケット窓口らしきものがあったので、切符を購入です。でもあんまり窓口って感じがしないですね。みなさん、電車待ちで座って待ってますね。
購入したチケットです。
結構大きくて印字もしっかりしてます。ちなみに一人10バーツ。(距離は30kmくらいで約1時間の予定)
大通り(ロータリー側)に出て、液の色口を見に行ったところ...
全くここに駅があるって感じじゃないですね...
こりゃわからんわ。
予定より10分遅れくらいで車両が到着です。
駅にいる人は平気で線路やホームの端っこに居たりするので警告音を鳴らしながら入線してきます。
で、その車両はまだ動いているっていうのにドアが開いています。
ワイルドですねぇ...
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May 25, 2011
台北オタクビル 〜萬年商業大楼〜
ちょっと行ってみたかった萬年商業大楼を訪問です。
台湾（台北）のオタク集合ビルってことで気になりますねぇ。
入ると5階くらいまでがいろんなお店が入っています。いやぁ、日本と変わらないですねぇ。
通路にはガシャポンがありましたが、表示は日本語のままなんですけど...
こんな状況だと皆さん日本語が読み書きくらいはできるようになるんだろうなぁ。
唯一あった現地語に変換されたガシャポンは”小丸子”ちびまる子そのままですね。
鉄道模型のお店もありましたが、日本の車両が多いですね。
現地の車両も置いてありましたが、おもちゃの車両シリーズがかわいいです。
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場所はこの辺です。周りは若者街（渋谷、原宿）って感じです。
January 26, 2011
ローカル鉄道でポンペイへ。
今回ナポリに行くことを選んだのはポンペイに行ってみたいことがあったことも理由だったりします。
で、いざ行こうと思うとナポリからはそこそこありました。
ナポリ中央駅の地下にあるチルクムヴェスヴィアーナ鉄道(ローカル線です)できっぷを購入してことこと揺られること30分くらいで到着。(よく分からないのですけど快速だったようです。帰りはもうちょっと時間がかかりました。)
車両はアート？らくがき？よく分かりませんが派手派手です。
到着駅は質素な感じです。オフシーズンてこともあってか人もまばら。最初はちょっとここでいいんだよなぁ...と心配になってしまいました。到着した駅名はポンペイ・スカヴィ・ヴィラ・デイ・ミステリ。もう長すぎ...ポンペイ遺跡の正門はここから歩いてすぐです。
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January 25, 2011
ローマからナポリへは高速鉄道で...(ユーロスター)
このにはローマから移動してナポリへ。
朝からスーツケースをごろごろさせてテルミニ駅へ。
前日からストライキが始まっているという話が旅行会社からあったもので、ちょっと早めに駅につきましたが無事に運行されている模様。(遅れてましたけどね。)
乗車した車両はこんな感じ。
全席指定で乗り心地はそれなり。揺れないし早いです。1時間ちょっとで着いちゃいますからね。
そのくらいの短い時間ですけれど、検札はしっかり来ました。
ここできちんと対応できないとかなりの金額の罰金を取られるみたいです。改札がない分、検札がある。在来線でも改札ないもんね...そのかわり見つかるとエラい罰金。信用社会です。
さて、これからはナポリ編です。
